ホンダ
シャドウ クラシック<400>
シャドウ クラシック<400>の買取について
最終更新:2026-02-04
ホンダのミドルクルーザーの中でも、定番モデルとして親しまれている「シャドウ クラシック<400>」。平均買取価格は、30万円前後で、状態が良いと最高で45万円の買取り実績があります。
低走行で、外観などにサビがなくキレイな車体であれば、高価買取も可能です。
また、ETCなどのオプションパーツ付きもプラス査定の対象。デザインも性能も申し分なく、ノーマルのまま乗るオーナーさんが多いので、買取時もノーマル車のほうが値が付きやすいです。
事故車・不動車も特に問題なく買い取ります。直販店でもこれまであまり売った実績がないものの、ぜひ仕入れたい車種のため高価買取も可能です。
中古市場で常に品薄な状態なので、多少状態が悪いものであっても高値が付く可能性もあります。まずは、オンライン自動査定であなたの愛車の価値を知ってください。
シャドウ クラシック<400>の買取状況
- (1)バイク買取の平均的な価格帯
- 30万円前後
- (2)高値・プラス査定のポイント
- 低走行、美麗、かつETCなどのオプションパーツ付き
- (3)買取実績の最高額
- 45万円
- (4)ノーマル/カスタムで買取価格は?
- ノーマルがベター
- (5)事故車、不動車の買取実績
- 事故車・不動車ともに買取実績あり
- (6)バイク買取センターはここが違う!
- 積極的に仕入れたい車種なので高価買取も可
- (7)バイク買取センターからアドバイス
- 中古市場に台数が少ないので、多少状態が悪くても高値がつくかも
買取専用フリーダイヤル
0120-56-8198
受付時間 10:00-19:00(定休日なし)
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シャドウ クラシック<400>とは
ロー&ロングの車体に、鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒エンジンを搭載したアメリカンタイプのバイク「ホンダ シャドウ<400>」が発売されたのは、1997年。2008年11月にフルモデルチェンジをし、「シャドウ クラシック<400>」へと生まれ変わりました。エンジンにPGM-FIを採用することで、中低速域の出力特性が向上しました。また、V型2気筒エンジン特有の味わい深い音色にこだわったデュアルマフラーを採用することで、特に高速走行時に心地よい排気音を演出。さらに、ロングツーリングでも疲れにくいライディングの実現を目指し、ハンドル形状やステップボードの位置を大幅に見直し、ポジションの自由度を高めました。すでに生産終了していますが、アメリカンバイクの中でも人気の高い車種です。
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